来源:北京铁路车迷网/只是看看(2011/01)
《[2011-01-16]断头岭(Breakneck Ridge)的内燃》(2)
这回竖片特别多,能显得车不是特别短。
原来是在大中央车站看到的6111号那列。
天冷,两个电池来回换,文件名机器时钟也乱了,不知道这是哪一列的屁股。
河中间的岛上有一座城堡一样的建筑。
这河也是南北走向,不知道有没有凌汛。
一个 AMTRAK 下行
就这么几节,机车烟还不小。
机车大同小异,看看客车吧。
AMTRAK 的客车横截面更圆 —— 你看,不一样了吧,不一样了吧
河西岸居然又来货列。
谷歌地图上提供那边的照片显示线路条件已经很不好了。
这也是本次活动一个重大发现 —— 河西值得开发。
正脸的上行车很少,容我多发几张。
车太短,客车又比机车矮一截。远看像耗子?
这个弯道终于拍到了……
离近了效果又不太好……
突然发现,用广角端,显得车不是那么短。
广角端+竖片
不短,不短……
给轨道一个特写。 1981年,我 -3 岁。
天桥的栏杆,也比较绣。
这边人普遍喜欢不锈钢的,虽然不怎么好看。
木制台阶。
积雪还是比较深,我要是不踩也看不大出台阶来。
哪都少不了这东西……
趁着阳光好,自拍一个……
换回比较低的角度,等到了最后一个正脸上行。
光线不错,屁股就屁股吧……
光线是好了,可突然发现对焦效果总是不到位。
这个也是,会不会是对焦之后车又移动的原因呢?
时间差不多了,下来等回去的车。今天只有两班。
这天桥真不错,提供高低各种角度。要是滑梯就惨了,好在车站没有滑梯……
又来了一个下行,之前算时刻不应该有了……
终于拍到一个效果还算可以的。
月亮都上来了。
小时候问我爷爷为什么白天也有月亮,他回答不上来。等回国了再问问他……
轨道对面那个黄色的就是“站台”。
太阳落到山后面去了,顿时开始冷。辐射换热很重要。
这个跟不上了,凑合看吧……
晚点5分钟,终于来车了。
最后一张,09年7月的新玻璃……
~~~完~~~