来源：长江铁路网/诸暨木佗（2014/07）
《【木佗の路】———-东北之恋———》（10）
接下来，奔赴梦中的小镇——塔尔气。
塔尔气方向的客流真的不小，或许也是受环境限制吧，铁路也成了当地人的主要交通方式。
车子已经停稳，旅客们蜂拥而上。
列车缓缓驶离博克图站
阴沉的天空下，列车向塔尔气进发
回望一下博克图站
天公不作美，我们还可以看火车~
窗外是绿油油的一片
列车驶入沟口站，接下来博林线将和滨洲线分离
远山，溪水，浅滩，草原。
跨越 小河
发现一条废弃的线路
忽然，油菜花海袭来
七月的油菜花，也只有在东北这片净土才能这样盛开了吧
此时，忽然怀念起之前的蓝天来了。
在这里，所以得风景都是自然的，不做作的。
远处，发生机破事件
乘降所忠工屯到了
之后，列车在石门子站调向，列车采用机车在后边推送的方式爬上中国铁路第一坡，这样的场面是我第一次见 ，真是非常的兴奋。
对面的大叔告诉我，在冬天的时候，有几次车子还会因为动力或者是线路的原因推不上去，于是就得推到石门子站，各车厢乘务员都烧猛炉子，帮助机车将列车推上大坡。
（车厢里温度过高，旅客待不下去，于是选择下车步行爬坡，这样就减小了整车重量，减轻了机车压力，于是就能顺利爬坡。汗~~）
忽然间，感觉时光倒流，不亲自来看看，真的很难感受到在中国的一个角落还有这么一条神奇的铁路，延伸着山里人的梦想。
在夏天，瓜爷推着车上这个千分之四十的大坡道还是没什么压力的，上来之后，机车开始准备换挂至前方。
瓜爷从侧线慢慢悠悠的上前面去了~
在这里，许多风景都是独家记忆。
闲来无事，拍一个户口
换挂完毕，列车继续前进，而我也变成了机后两位
浅浅的油菜花
之后，天气情况变得恶劣，直到新绰源附近雨才有渐止的迹象。
新绰源站接近，远处微露小镇的模样
进站ing
站牌收下
新绰源开车后，到达了梨子山乘降所。
乘降所边上都是马群，非常和谐。
这时候，是不是应该来一曲凤凰传奇？？
列车在半山前行，下面有牧民家庭。
火车拐过了几个弯，窗外出现了各种鲜艳的房子，是啊，这里就是梦中的塔尔气！
双黄亮起，塔尔气站就这样到了
一个小小的弯道车站，却更显味道
来到前头看看瓜爷，终到塔尔气的6239次列车。
站牌收下
遥远的塔尔气，今日终于到达。
群众们纷纷散去
~~~待续~~~
