去宝鸡,接阿3(1)

来源:长江铁路网/stan(2011/10)
是啊,去宝鸡,接阿3(1)


是啊,什么事都要去经历下啊
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是啊,还是无福享受2元票啊
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果断谢绝了YW25G
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出行还是电力机车美好,时间过得快,睡觉也清净,还可以充电,窝屎窝尿也方便
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是啊,记得上次坐K698去宝鸡,在黄牛铺醒的,这次在油坊沟醒的
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是啊,拉浩问我为什么没去1端
1端有啥子切头吗,要尊重别人司机休息三,你这一过去就把别人吵醒了,而且去了1端也没看头,马上就加补机了,等于是去看猴子的受电弓嗦
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坐的1号车,我会到处说吗
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是啊,秦岭3道停车
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看到了地沟,还是很开心的
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降级运行,变成补机模式,牛哦,在44444按开车键,不吉利啊
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是啊,一看补机是猴子,顿时就没兴趣了,安心在2端吹暖气吧
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最后的上坡
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列车运行在秦岭隧道里,美好的下坡,内心还是十分渴望操纵一盘秦北的
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秋天的秦岭还是美好的
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山里肯定还是住着神仙吧
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以前走一次青石崖停一次,最近几次走,总是通过,客车快291次等会
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是啊,喜欢这一溜下坡
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少有的老台7D了,还是有很多改变的
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客车6063观音3道等会我们,我们变更1道通过
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秦岭之恋
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是啊,就到了的
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是啊,传说中宝鸡站动车专用站台,很有个性嘛,一半高一半低,节约成本哦
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在我心中,宝鸡情结只包含铁路
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先进厂再说
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是啊,看到有火车就拍摄嘛
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就是这些车,美好的,都是我喜欢的
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是啊,去交车组领钥匙等备品
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红色的SS1颜色都改回来了
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7132,以前襄北段的,操纵过几次,它的弟弟7133印象是十分深刻的
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显然,都是喜欢的
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是啊,要接的车
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一登机,傻眼了,监控什么的都没有
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改的不伦不类的
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门连锁都没关
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2端看看
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待修的7D
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家里有块这个牌子
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漆水做的很毛糙啊
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戚墅堰的芭比
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准备上漆
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~~待续~~

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