来源：长江铁路网/stan（2011/10）
是啊，去宝鸡，接阿3（5）
吃了饭，差不多7点过就睡觉了，一晚上还是没睡好，驼峰边的睡眠真仂让人痛不欲生，最后还是成功被站调跳水了，早知道不编我们。就去公寓睡觉了，怎么也比在机车上睡起舒服嘛
第2天早上起来，把方便面煮到昨天剩到的汤菜里面，美味哦
站调，说好的编组呢
出站去公寓，偶遇K165
天籁碾压了这个虾子几根葱，他就要耍赖皮想吃票子了
广元南公寓洗澡睡觉
睡了两晚上的机车，腰杆都睡痛了，看到这个软和的床，真仂是口水滴答叻
广元南公寓的饭菜很棒，比广元北得还好，这些菜系总共16元
是啊，傍晚又跑到广元站去看我的朋友，鼓捣喊我跟他去安康，我不得管那么多哦，一定要有始有终，必须把阿3押回成都北去
然后又回到公寓，18元，卤肉拿洋葱炒了下，顿时姿色全无
晚上23点，调车机终于把我们拉出来了，编好组
还好97储风缸里面还有风，不然弓都升不起来了，搞紧强泵风把风打满，久违的电又有了
不能3机重连，我们只能挂在机后第6位
前后都是车厢
编好组后，凌晨2点左右，在广元南摆了30多个小时候，终于南下继续开车咯
清晨5点半到江油，早上7点20到了黄许镇3道侧线停车，我心想调度放的好哦，马上都要放拢成都了，估计这待毙客车了嘛，很正常
遂下车准备窝个尿，抬头望前看，我靠，我们的本务机喃，咋个不在了，之前担心的事还是发生，把我们保留在小站了
这种编组只恼火嘛，到了成都北回库都要等半天，还要把车厢拉走，我的朋友上次遇到这种情况，在成都北等了17个小时才回到库的
原来我们的本务抛弃我们了，去挂4道的车咯
K205正点通过
早上还出了点昏昏儿太阳
睡醒了没事干，把这个拿出来看下，记录了这台机车从出生到现在的一切
其中的一本
翻开看看
这块肉吃的人还是多哦
忙到炖排骨切了，8次又放跑了，还是用7D牵引叻，头天晚上K291晚点，机车接不上，K246用重庆的7C到广元，这样就多了一个7D，第2天8次就挂上去
宝成线永远的蓝色
中午炖排骨
弄点藕
这是个挂牌车
低调哦
是啊，特快来了
升弓煮饭
差不多都耙了
捻两坨来吃下
在黄许镇摆了5个多小时候，终于来了个单机来挂我们了
~~待续~~
