一路向西(6)

来源:海子铁路网/SantaFe!(2016/05)
【北京——乌鲁木齐】一路向西(6)


要离开额济纳了,我的下一站是酒泉。
虽然嘉策线(嘉峪关——策克口岸)经过额济纳,但是没有开通客运列车,所以我只能选择乘坐汽车了。
额济纳客运站
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额济纳(达来库布镇)汽车班次表,距离额济纳最近的大城市就是酒泉了,但距离也有400km!
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我搭的早班客车
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7:30 汽车离开额济纳,很快就驶出了市区。
戈壁公路笔直笔直的,视野特别开阔。
路两旁都是戈壁滩,没有村落、没有树木,往往开上几分钟都遇不到其他车辆。
走上几十公里景物都没啥变化,让人昏昏欲睡……
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9:00 看到一个路牌,写了什么??
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很快又看到一个牌子…….
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路旁出现了铁丝网和壕沟
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还有检查站
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远远地,我看到了什么东西……
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是发射塔架!
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以前在电视中见过无数次的火箭腾空场面,就是这里!
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可惜距离太远了,拍不清楚。
后来查看地图,这条公路在火箭发射场这里绕了一个大圈子,公路离发射架有6、7km远呢。
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“航天城参观接待中心”指路牌
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偶遇的特种车辆,可能是石油勘探用的吧。
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离开发射场,又是漫漫无尽头的戈壁公路
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很长一段路的右侧(西侧)与嘉策铁路相伴。
这是沿线的一个小站,只在车站附近才会见到一些树。
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沿线堆放了不少水泥枕木,要维修线路的样子。
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13:30 终于到达酒泉
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随后乘“嘉酒公交”去嘉峪关。
(原想乘坐动车的,但是车站太偏、车次时间也不适合只能放弃了)
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酒泉——嘉峪关途中
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酒泉钢铁厂
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到了嘉峪关,怎能不去看看长城的起点呢?
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不过这门票实在宰人——¥120!
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只为看看这个城楼。
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在嘉峪关,我乘坐嘉镜线列车去探访了深山中的镜铁山矿。
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嘉峪关是个工业城市,它的发展很大程度依赖酒泉钢铁公司。
景点方面除了嘉峪关长城,附近就没啥可看了。
嘉峪关市容
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去往嘉峪关南站。
这个站距市区约10km,远远望去,群山之下的嘉峪关南站显得有点儿荒凉
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车站人很少,广场上只有我,候车室也只有几十人。
位置较偏、车次不多……关键是对于西部来说相对较高的动车票价,使得来此的乘客较少。
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嘉峪关南站站台
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还是CRH5型车,这是把不受欢迎的5型车都打发到了西部吗?
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车站南侧不远就是老兰新线铁路
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线路相当繁忙,不时有车通过
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嘉峪关南站出发。
这几天看到的都是荒原、戈壁和沙漠…… 我开始想念翠绿的树林了
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列车时速大多保持在195km/h。
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超越兰新线油罐货列
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玉门风电场
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停靠柳园南站
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~~待续~~

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