来源：海子铁路网/SantaFe!（2016/05）
【北京——乌鲁木齐】一路向西（8）
5型车的架子
车出哈密。
这里藏着辆西瓜—— 老DF4-7274
还有一对儿调机——DF?-1234和1235，这是DF几？
列车奔驰在广阔的原野上，但沿线并不像内蒙、甘肃西部那样的戈壁荒原，不时有绿洲、树林闪过
天气特别好，这蓝天、这白云，在北京是难得一见的
远处兰新线上，8B牵引的货列也正在向西行驶，辽阔平坦的原野上没有任何遮拦，几乎能看到全列。
太远了，我把相机变焦打到头，只拍到这模糊的影像。
密集的输电塔架，山的那边应该会有座发电厂
不时出现的采油、储油设施
一个大油田
好多“磕头机”
接近天山山脉
列车停靠吐鲁番站
吐鲁番站北侧紧挨着吐鲁番机场
天山博格达峰甚是壮观，只是高速客运专线两旁都被防风墙紧紧挡着，看不到风景了
15:50 列车到达乌鲁木齐南站
乌鲁木齐南是HXD1D的天下
徐州——乌鲁木齐南 车底
再看看CRH2G
经过近5天的旅行，我终于站在了乌鲁木齐南站前。
这5天行程约3200km，乘火车36小时、汽车8小时。
行经京包线、张集线、临策线、兰新客专，途径呼和浩特、包头、额济纳、酒泉、嘉峪关、哈密几个城市…..既乘坐了新型动车、也乘坐了没有座套的硬座车……火车带着我从繁华城市来到偏僻乡村，让我见到了内蒙的草原、西北的沙漠、顽强生长的胡杨树、戈壁中神秘的卫星发射场、深谷间的矿山小站…..
这几年外出多乘坐高铁动车，相比东部雷同的高楼城市和千篇一律的白色CRH，这次西部旅行让人难忘。
坐在电脑前，我记下了这次旅行的点滴片段，而在我脑海深处如同展开了一幅宽阔的画面：在广袤的荒原上，长长的列车正在奔跑向前……
~~完~~
