来源：中国铁路车迷网/DF4C-5012（2016/08）
8天7000公里疯狂运转，从森林到草原，从草原到沙漠，绿皮火车坐到吐（1）
很早就开始计划这次运转，规划过很多方案，最终是按照这个帖子的路线来走的。
首先要感谢在这次运转中给予我支持和帮助的热心朋友们。
特别是海拉尔车迷“ybq6399”、以及大板车迷“守车”两位朋友的盛情款待！
运转路线
乘车笔记
7.20北京的一场大雨，险些让我的运转计划“泡汤”。记得当时北京南下的火车有很多趟停摆，而北上的火车在7.20、7.21两天也有很多趟严重晚点，好在下到北京和沈阳周边的雨只是一带而过，才让我这次运转所乘坐的第一趟列车基本正点到达哈尔滨西站。
T47晚点五分钟到达哈尔滨西站，计划乘坐K7084次去哈尔滨站。
由于T47和K7084只有10分钟的间隔，因此只能不出站换乘。
T47下车后下楼梯到地下出站通道，看大盘显示K7384在16站台候车，正好眼前就是16站台。于是直接就上去了。到16站台就只有一个人在候车，问了一下确实是在等K7384。
时间很快就过了6:22分，也就是K7084从哈尔滨西站发出的时间，但是再没有乘客上站台、也没人出来接车，看样子K7084没有要来的意思，于是手机12306正晚点查询，显示K7084次7:30到达，7:35开，我心想还差几分钟多等会儿吧。拿出相机拍拍照，对面是刚才乘坐的T47。
继续等待，还是没有K7384的踪迹。
T47换完本务机了
T129走了
话说曾经考虑过T47换乘T129，不过担心T129晚点，最终没有实施。
此时已经过了6:30，K7084依然不见踪迹，再次手机12306正晚点查询，妈呀7:30，我看成6:30了……
匆忙跑下楼梯出站，出轧机花50大元打了辆黑车，从西站地下车库上到地面已将近6:40，一路狂奔6:58分到达哈站，从哈站西头跑到东头自动取票机取票，正好赶在停止检票前进站上车。
有朋友可能会问为什么不直接T47坐到齐齐哈尔？因为我到齐齐哈尔要换乘6245，而6245在七月之前还是9：52从齐齐哈尔发车，而T47到达齐齐哈尔的时间也是9:52分，我车票买的比较早，因此选择了哈尔滨换动车。
总算顺利到达齐齐哈尔站，这下不用再着急了。
取完票到站前拍拍地标性的建筑。
当天天气阴沉，但不下雨我就已经很满足了！
进站发现6245始发晚点，听联控得知是由于4082晚点，这俩车套跑。
嚯嚯，这个真漂亮！
之后显示继续晚点
最终11:02分，晚点1小时10分钟发车。
高头站接近
高头站牌
高头站房
比较高大上的冯屯站
站房上也没个站名
群力站接近
群力站11:52分通过
线路边开始出现风车
当时不知咋想的，换了个70-200的长焦。
中和站图定10:59-11:00
实测12:02-12:04
哈川站12:10通过
富裕站图定11:18-11:22
实测12:19-12:23
小榆树站到了
小榆树站牌
小榆树站图定11:33-11:35
实测12:32-12:33
晚点到一小时以内了
二道湾站图定11:46-11:48
实测12:42-12:44
停靠在二道湾站的车底
清水山站牌
清水山站图定11:58-12:00
实测12:52-12:53
团结站接近
~~待续~~
