来源：中国铁路车迷网/DF4C-5012（2016/08）
8天7000公里疯狂运转，从森林到草原，从草原到沙漠，绿皮火车坐到吐（5）
过加格达奇才算进入林区吧？
K5153速度很快
没记下这是哪个站
貌似是小扬气站
会了个西瓜货列
沿途风景
车外温度很低，为了不打扰别人休息，我开了车厢最后面的一扇车窗。
古源站接近
古源站4:32分通过
劲松站到了
劲松站4:43分通过
继续前行
新天站4:54分通过
我所乘坐的车厢
进入茂密的森林
在森林中驰骋
沿途风景
此时乘客们都还在熟睡之中。
太阳沟站接近
太阳沟站5:06分通过
继续前行
林海站5:29分通过
新林站5:38-6:15长时间停车会让2668
新林站等2668乘客
2668来了，又是狮子。
看来富西线也没有西瓜拉客车了！
继续前行
大乌苏站6:38分通过
会40884
翠岗站6:47分通过
某河
塔河站接近了
塔河进站中
塔河站7:10通过，连富西线上此等大站都跨越了
K5153次司机注意塔河进站黄灯出站绿灯
继续前行
绣峰站7:31通过
瓦拉干站牌
瓦拉干站7:39分通过
继续在森林中穿行
盘古站8:32分通过
这一段线路边有很多这样的小花。
聂河站8:53分通过，由于下雨就没拍
长缨站9:12通过
阿尔木站9:35通过
图强站9:55通过
某河
最终晚点到达漠河站
下车时忘了看时间了
~~待续~~
