雪国列车(4)

来源:铁路在线论坛/西西的金刚(2017/01)
雪 国 列 车(4)


经过在乌尔旗汗镇上一晚的休息,继续整装出发。
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牙林线的西瓜多,看着真爽!
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真冷。
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到达目的地,这时的天已经放晴了。
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蓝天雪山绿皮车
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牙林线列车旅速极慢,像看到我这样站在路肩上的人,大车也是丝毫不慌。客车4181次岭北站接近,这感觉倍儿爽!
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借鉴大师们的机位,想爬到刚才的山顶上拍,奈何地上的碎石都被雪覆盖了,坡度也不小,不敢贸然上山,只好在半山腰拍了。牙林线唯一的一趟新空列车通过。
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牙林线白天除了几趟客车,货车基本没有,所以拍完刚才的K7095有很长一段时间的天窗期,也基本宣告着今天的拍摄可以结束了。往岭北站方向步行。
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巍巍兴安岭
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藏在桦树林里的岭北站
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岭北拍摄结束后,返回了库都尔镇住宿休息。次日,K5162次列车驶入库都尔站。
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K5162次库都尔站停妥。早上八点半,太阳还没完全升起来之前,此时的温度零下36度,每拍一张照片,手都会冻的几乎失去感觉。
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看看库都尔站,真正的百年老站。
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乘坐4181次前往伊图里河
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库都尔的一二站台间只有一根股道,比较少见。
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搞了几张重口味后期,4181次停靠伊图里河站。
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~~太冷了,调个暖色调,会不会暖和点?
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K7195次列车开来,我也即将踏上归途。在这里问一句,伊图里河站是不是国内最北端的上水站?
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次日列车到达哈西,并没有我预想中的从零下三十几度的地方到零下十几度的地方会感到暖和,哈尔滨,依旧很冷。
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不愿意乘坐公交,直接买了哈西到哈站的动车,站内看到高寒兔子。
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十分钟到达哈站,比公交方便多了。下程准备接Z158回京。
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站内等待Z158车底的时候,顺带打了一张,立即被哈站的工作人员阻止了拍照,10天的时间去了哈局不少地方,我发现也只有哈站不让人拍照,搞得紧张兮兮的。
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至此,本次的东北行结束~
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~~完~~

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