来源：火车迷吧/林立兴（2015/06）
俄罗斯车迷拍摄的俄罗斯铁路（2-2）
CHS200-010牵引莫斯科—圣彼得堡748次涅夫斯基特快号列车，大车和二车看见车迷拍车，在司机室透过玻璃向车迷挥手致意。
CHS6-025牵引圣彼得堡—莫斯科1次红箭号列车
CHS200-007牵引红箭号列车
红箭号列车纪念涂装的莫斯科地铁81-740型列车
最早的一种铁道大巴
海参崴站全景
俄铁新型货运电力机车2ES20的模型
CHME3-2461在莫斯科第三客车车辆段内调车
莫斯科第三客车车辆段全景，该车辆段位于莫斯科雅罗斯拉夫站北侧，主要负责远东、西伯利亚方向始发终到莫斯科雅罗斯拉夫站旅客列车的整备和维修检查工作。
俄铁的长大货物车
莫斯科州巴拉希哈铸造机械厂的专用线
一条报废的专用线
TGM23B-015通过街道
有人说俄铁没有吸污能力，这张图片可以给他打脸了。
P36型0001号机车
1966年的一起机车相撞事故，SO18型1842号蒸汽机车和一台TE3型内燃机车相撞。
在电气化区间上车顶照相也是一件非常刺激的事
俄铁客车里面不多见的座车
2TE10MK-0766拉着纳乌什基—伊尔库茨克361次列车开出纳乌什基站
西伯利亚大铁路尤尔加一号站
EP20-005牵引莫斯科—新罗西斯克29次列车在克拉斯诺达尔一带山地运行
2TE116U-0048牵引阿纳帕 – 莫斯科349次列车
摩尔曼斯克的渣路
2ES4K-075拉着集装箱大列在列宁格勒州Lodeynoye附近
苏联铁路OR23型蒸汽机车
CHS4T型345号客运电力机车从报废的L型2264号货运蒸汽机车身旁驶过，不知道已经生锈的蒸爷看见身旁驶过的电车心里会有什么感想。
苏联铁路两代主力货运机车的合影
莫斯科—海参崴1次俄罗斯号列车，于1966年9月开行，全程9288公里，运行时间七天七夜，也是世界上运行距离和时间最长的旅客列车。
俄罗斯号在2009年更换的61-4440型客车
乌克兰内乱前的卢甘斯克，CHS2牵引客车从卢甘斯克一家工厂前驶过。
三节棍版VL80S
1900年-1904年之间拍摄的斯柳江卡一号站
工务段的柴油铁道台车
1912年在海参崴站站前广场拍摄的海参崴站站房
2009年在海参崴站站前广场拍摄的海参崴站站房
俄罗斯号列车的餐车内部
197X年诺沃切尔卡斯克电力机车厂总装车间内部
苏联给芬兰制造的SR1型电力机车在诺沃切尔卡斯克电力机车厂内调试的照片，1975年拍摄。
8G-001完工时拍摄的照片，2003年时曾有20台8G从太原北机务段调往石家庄电力机务段，但是因为石家庄电力机务段缺乏使用和维护经验，2005年初全部调回太原北机务段
但是8G-001和8G-004在石家庄电力机务段报废
8G-001报废以后
~~待续~~
