俄罗斯铁路(2-15)

来源:火车迷吧/林立兴(2015/06)
俄罗斯车迷拍摄的俄罗斯铁路(2-15)


ER9PK型110号通勤动车组行驶在克麦罗沃州一带山区
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EP1-064拉海参崴—新西伯利亚7次列车
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乌克兰的SU型蒸汽机车
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秋明机务段内报废的TEP70-0048
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VL80T-814和EP1-080共同牵引下塔吉尔—阿德列尔346次列车在萨拉托夫州Bagayevka—Burkin一带行驶
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2TE116-557牵引3809次货物列车行驶在特维尔州托罗佩茨—纳济莫沃间铁路上
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莫斯科谢尔宾卡环行试验铁路航拍
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俄罗斯车迷意淫的绿色涂装EP20,颜色是PS的上去的。
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EP20-001在莫斯科谢尔宾卡环铁拉货车进行试验
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EP20-001牵引一辆试验车加十二辆敞车编组的试验列车在莫斯科谢尔宾卡环铁拉货车进行试验
2012年拍摄。
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EP20-002牵引十辆敞车在在莫斯科谢尔宾卡环铁进行试验,EP20后面挂的VL80T-1284是陪练车。
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EP20司机室驾驶位照片,俄铁列车因为靠右行驶的原因,机车司机驾驶位全部设在右边
这点和国铁不一样,国铁列车因为靠左行驶的原因,机车司机驾驶位全部设在左边。
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EP20-031牵引莫斯科—喀山24次双层列车行驶在下诺夫哥罗德州一带
俄铁现在已经开通了莫斯科—阿德列尔(索契)、莫斯科—圣彼得堡、莫斯科—喀山、莫斯科—沃罗涅日四条双层列车线路,计划2020年之前再开行四条双层列车线路。
根据特维尔厂网站资料,莫斯科—喀山23/24次双层列车开行才一个月购票加乘车人数竟有43万人次。
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格鲁吉亚铁路的VL10-137行驶在库塔伊西附近的一条烂路上
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特维尔厂网站上的宣传照,在61-4492型双层车上的毛妹。
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2TE116-1343和一台TEM型调机在巴什科尔托斯坦共和国某地前拉后推牵引矿石列车
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莫斯科—基洛夫31/32次维亚特卡号列车的特色涂装
照片为2014年拍摄。
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哈萨克斯坦铁路的TE33A-0109停在俄铁奥伦堡机务段内
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特维尔车辆厂厂区内部一景
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乌克兰的挂车尾党
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198X年苏联铁路电务段职工正在检修转辙机电气部分
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196X年苏联铁路女职工
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196X年奥伦堡铁路一次事故后被撞扁的罐车
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196X年苏联铁路奥尔斯克站的运转室内部
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195X年在沙德林斯克保养线路设备的铁路职工
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1929年在车里雅宾斯克某机务段,工人上班前做早操。
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1954年苏联铁道职工合影
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1957年加工车轮的机务段工人
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某位CHME3的大车和他的儿子,1981年拍摄。
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VL80TK-1370拉货物列车
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哈萨克斯坦铁路VL80S-2583牵引阿克纠宾—阿拉木图旅客列车(车底为中国制造)。
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哈萨克斯坦铁路VL80S-2684拉货列在阿拉木图,机车车身涂装还是苏联时期的样式。
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2ES6-223牵引集装箱大列在西伯利亚大铁路科尔米洛夫卡—卡拉钦斯卡亚区间运行
现在俄铁已经开通海参崴(纳霍德卡)—柏林亚欧大陆桥集装箱列车(列车在白俄罗斯布列斯特换装),全程只要15天,和海运抢生意。
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2009年的巴拉宾斯克站
北京—乌兰巴托—莫斯科3/4次国际列车在马林斯克—-巴列济诺直流电区间交路为直通,但为了机车回段整备方便,防止大车超劳,有时会在巴拉宾斯克增加一次换挂。
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飞地州加里宁格勒的一座准轨和宽轨货物换装站台,站台左边是1435毫米准轨,右边是1520毫米宽轨。
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波兰铁路ST44-878和立陶宛铁路准轨版V120-300(立陶宛铁路从德国铁路购买的淘汰机车)在立波边境一个小站
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波兰铁路的德国52型蒸汽机车(波兰铁路编号Ty2型),来源为德国遗留和战后德国赔偿车,另外苏联在五十年代曾经把一批二战缴获的德国52型蒸汽机车再从宽轨改回准轨,车钩从CA-3型自动车钩更换回铁链钩,援助给包括东德在内的东欧社会主义国家。
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波兰铁路Pt47型客运蒸汽机车,1948年—1951年间生产
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2TE116U–0152拉货物列车行驶在托博尔斯克附近,副司机看见车迷拍车,透过侧窗向车迷挥手致意。
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CHS4T-269牵引莫斯科—克拉斯诺亚尔斯克56次列车行驶在基洛夫州地区
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~~待续~~

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