金温铁路大纪行(5)

来源:中国铁路车迷网/温兰旅客(2019/02)
金温铁路大纪行(5)


2015年12月,穿三塘汇明洞而过的K347次列车,如今,三塘汇明洞已拆除
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2016年9月,即将驶入三塘汇明洞的K552次列车,为避开这一区段的古滑坡体,金温铁路的改线工程已在实施,未来,一条长度超过3公里的隧道将直接贯穿对岸的山体,这一段经典的依山傍水景象也将不复存在
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2016年9月,K102次列车驶出锦水滩隧道,在不久的将来,锦水滩隧道也将伴随这一段线路被废弃
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2018年4月,K1238次列车从大溪对岸的路基上通过,这一景象将在不久后消失
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2015年1月,驶入锦水滩隧道的K8402次列车,在金温改线工程完工后,全长1502米的锦水滩隧道将被废弃
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2017年1月,即将驶入锦水滩隧道的K552次列车
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2016年7月,K1396次列车驶过锦水滩隧道东侧的大溪边
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2015年10月,K8555次列车驶出锦水滩隧道
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位于青田祯埠-石帆区间的这一段金温铁路呈现出沿线最经典的依山傍水景观,而在五里亭电站上游至锦水滩隧道之间这一段则是全线的精华,只不过,随着改线工程的加快实施,这一段经典的景观终将消失
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即将消失的金温经典景观
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已经消失的金温原色车底
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2017年7余,K943次列车驶过经典的依山傍水路段
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2014年6月,在盛夏时节的暴雨中,K347次列车接近祯埠站
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2014年6月,暴雨后,2191次列车停靠祯埠站
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2016年2月,寒潮中的祯埠站,向着“雪山”待发的货列
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2015年12月,祯埠站,客车K102通过
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2016年2月,K552次列车从岭下村的民房间盘旋而过
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2016年2月,寒潮中从“雪山”下驶过的K8401次列车
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2016年2月,寒潮中,“雪山”下驶来的K551次列车
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在祯埠-南岸区间,金温铁路保持着依山傍水的景观
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2015年1月,南岸站,客车K552次接近
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2015年1月,南岸站以南
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南岸-船寮区间的小半径曲线
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2015年1月,从外雄电站旁驶过的K1396次列车
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2015年1月,外雄电站旁驶过的K8556次列车
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外雄电站以南,金温铁路将穿越沿线经典景区——石门洞,而穿越两扇“石门”也成了金温沿线经典的景观
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2015年6月,两扇“石门”间通过的K1237次列车
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2017年10月,两扇“石门”间的夜行列车
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石门洞外,金温线继续与大溪相傍而行的旅程
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2015年10月,遍地稻浪金黄的山谷间,K347次列车驶过
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2015年6月,K8555次列车穿过石门洞所在的高市乡
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2015年10月,K8555次列车驶出高市隧道离开高市乡
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2015年10月,K102次列车驶过芝溪站
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2015年10月,接近芝溪站的货列
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~~待续~~

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