来源：北京铁路车迷网/只是看看（2011/01）
《[2011-01-16]断头岭(Breakneck Ridge)的内燃》（2）
这回竖片特别多，能显得车不是特别短。
原来是在大中央车站看到的6111号那列。
天冷，两个电池来回换，文件名机器时钟也乱了，不知道这是哪一列的屁股。
河中间的岛上有一座城堡一样的建筑。
这河也是南北走向，不知道有没有凌汛。
一个 AMTRAK 下行
就这么几节，机车烟还不小。
机车大同小异，看看客车吧。
AMTRAK 的客车横截面更圆 —— 你看，不一样了吧，不一样了吧
河西岸居然又来货列。
谷歌地图上提供那边的照片显示线路条件已经很不好了。
这也是本次活动一个重大发现 —— 河西值得开发。
正脸的上行车很少，容我多发几张。
车太短，客车又比机车矮一截。远看像耗子？
这个弯道终于拍到了……
离近了效果又不太好……
突然发现，用广角端，显得车不是那么短。
广角端+竖片
不短，不短……
给轨道一个特写。 1981年，我 -3 岁。
天桥的栏杆，也比较绣。
这边人普遍喜欢不锈钢的，虽然不怎么好看。
木制台阶。
积雪还是比较深，我要是不踩也看不大出台阶来。
哪都少不了这东西……
趁着阳光好，自拍一个……
换回比较低的角度，等到了最后一个正脸上行。
光线不错，屁股就屁股吧……
光线是好了，可突然发现对焦效果总是不到位。
这个也是，会不会是对焦之后车又移动的原因呢？
时间差不多了，下来等回去的车。今天只有两班。
这天桥真不错，提供高低各种角度。要是滑梯就惨了，好在车站没有滑梯……
又来了一个下行，之前算时刻不应该有了……
终于拍到一个效果还算可以的。
月亮都上来了。
小时候问我爷爷为什么白天也有月亮，他回答不上来。等回国了再问问他……
轨道对面那个黄色的就是“站台”。
太阳落到山后面去了，顿时开始冷。辐射换热很重要。
这个跟不上了，凑合看吧……
晚点5分钟，终于来车了。
最后一张，09年7月的新玻璃……
~~~完~~~
