来源：中国铁路车迷网/DF4C-5012（2016/08）
8天7000公里疯狂运转，从森林到草原，从草原到沙漠，绿皮火车坐到吐（13）
通过海拉尔东站了
海拉尔站接近
傍晚的海拉尔站
计划28号去塔尔气，可是早上一睁眼已经六点多了……….
后悔已然无用，想想当天去干啥吧。
塔尔气去不成了，索性去满洲里看看吧，本来这次是没有去满洲里的计划。
打开手机查12306，显示上午去满洲里可以坐K7083，正晚点查询显示K7083晚点到8:05发车。
于是不慌不忙的收拾好行囊，下楼吃早点、回来退房，担心K7083与已经出票的塔尔气车时间上有冲突，于是买了张站台票进站。
7:50分进站后却找不到K7083的检票口，一打听才知道K7083早已开走，12306正晚点查询害死人啊……….
再查下一趟去满洲里的车就只能等中午的K275了，于是乎满洲里也没去成…..
先不想那么多了，直接来到西边跨线桥拍车。
海调又在推车底，这次一下推过去得有30多个车底。
货列不少，但是上午11点前没客车了。
货列全是N5，看一会儿就腻了。
这活儿轻松
K4997来了
临时决定一会儿就坐K4998走了
K4997本务机车转线中
开始还担心K4998会与之前买好的塔尔气车在时间上有冲突，但是在12306订票却非常顺利。
好像是海拉尔到根河的车底，没仔细看。
也没去看水牌，只拍了这两张。
一会儿要乘坐的K4998，记得去年这个车用的空调车底，今年换乘了25B。
前面还有一个在挂车
沿途风景
到免渡河了
兴安岭站正在改线施工，但由于下雨就没拍。
赶上个倒坐
草草拍了几张
博克图下车后看到上行方向的山边拍车应该不错，于是步行将近20分钟来到山脚下。
左边是已经废弃的老线，右边是新线。
来车了，不出意外N5货列。
一会儿有施工，下行连着放了几个车。
新线还不调直
速度很慢，进博克图站换司机，大车友好的向我挥手。
到线路另一侧拍
这个车比较悲催，17点多进博克图站就被扣住了，21:40才放走，走的时候车站值班员撂了一句，大车你慢点儿开，兴安岭说22:30能接你。
其间大车跟值班员说我到21:00就超劳了，值班员说给你们段长打电话，跟我说没用。
6237来了
哈局用车真是可以，都成这样子了也不修。
虽然起晚了没赶上6238，但是能在这拍到6237也算是种安慰吧。
最后一节车厢
照例水牌收下
老线
路边的野花不要采
K1302
~~待续~~
