来源：@独孤未明（2020/01）
西域第5站丨从阿拉山口到霍尔果斯，哈萨克的风，天山的美（2）
乌兰乌苏站，一座旧时代风格的车站，其中一端的站牌已经没入草丛中。
沙湾县，是塔城地区的东大门，县城看着充满现代化，漂亮。
▼沙湾站的站台已改造加高
奎屯是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州直属县级市，从城市的规模看更像一个地级市。这里也是一个路口，往北是奎北铁路、克塔铁路，可抵北疆。过几天，我还是要回到这里中转的。
▼奎屯市区一角
▼改造中的奎屯站
▼奎北铁路
与奎屯一河之隔的乌苏，最出名的是乌苏啤酒。
目前乌苏站改造中，老站房都拆空了。
奎屯至阿拉山口区间的风景则是令人叹为观止，沿途前进左边可远眺天山北脉——博罗科努山。
盛夏季节远眺白雪皑皑、延绵不断的山峰，比之前在甘肃境内看到的祁连山又有了非一般的感受。
它离铁路更近，也更雄伟，对于我这么一个来自南方城市的外来人，此情此景是无法用言语去形容的。
雪山渐渐远去，列车临近精河站，旁边可见一堆SS4和4G机车。
从精河站开始，兰新线由复线变成单线铁路，一直到终点阿拉山口。
出站不久，远眺窗外，地平线上的一道彩虹映入眼帘，美哉！
列车停靠博乐站，大部分乘客都在这里下了车，仅剩少数人是坐到阿拉山口。窗外看着仍是下午，然而时间却是20点了。
远处是艾比湖，又名艾比淖尔，新疆最大的咸水湖，也是准噶尔盆地最大的湖泊。
艾比淖尔，水天一色，西域风光，美哉壮哉！
20:37分，列车抵达终点站阿拉山口，这里距离邻国哈萨克斯坦的多斯特克还有13公里。至此，兰新线旅途暂告一段落。
▼难得乌局还有红皮车
▼阿拉山口站牌
▼阿拉山口站房
【长风几万里，吹度国门关】
这里先说明：阿拉山口是边境城市，为了避免引起不必要的麻烦，到达伊宁之前，室外的相片多为手机拍摄。顺带一提，7月的阿拉山口，要到晚上23点才会天黑。
千里迢迢来到这里，就是为了阿拉山口和霍尔果斯铁路国门。据了解，阿拉山口国门参观从2019年2月底起处于关闭状态，尽管如此，本人还是决定前去看一看，结果不出所料，吃了闭门羹。
▼国门入口面前拍照留念
▼图/来自博州零距离
阿拉山口素有“准噶尔山门”之称，又名“风城”，据说一年四季都刮风，3-4级风是家常便饭，看看街上这棵树就知道了。
边陲小城街道上人不多，独自行走感觉略孤单。
~~待续~~
