来源：@独孤未明（2020/03）
西域第8站丨兰州的最后一天如何度过？回家的路为何兜兜转转？（2）
【走徐兰，赴洛阳】
7月16日一早，本人从兰州坐城际来到兰州西站，回程体验徐兰客专的宝兰、西宝、郑西段，走不一样的路，弥补多年前来到中原的遗憾。
▼担当这趟城际车竟是CRH5G
G834次兰州西-广州南，配属广铁广九段的CR400AF-A-2096，这趟车可以直接坐回家，不过我却选择在洛阳龙门站下车，这是因为之前的一个承诺，拜会洛阳一位车迷。
8点整兰州西站发车，穿过长隧道群后便是榆中县。雨后的西北天气就是好，蓝天白云。不过复兴号在徐兰客专宝兰段跑的真憋屈，时速限250公里。
▼跨越兰渝铁路
▼跨越陇海铁路
8:27分经停西北最牛车站名——定西北，这里可以买到最牛的车票——G1972次定西北-镇江南。
可是到了秦安，天气很快就阴了下来，接下来基本就没怎么见到阳光了。
远处群山云雾，旁边的陇海线，SS7E牵引一列普速通过。
▼远处陇海铁路的新王家滩隧道
9:25分经停天水南站，对面站台停着CRH380B和CRH5G，天水南站离机场很近，1公里的路。
接着到宝鸡前，徐兰客专宝兰段基本沿着渭河河谷桥隧穿梭。
▼东岔站偶遇CRH5G
10:12分，列车抵达宝鸡南站，这里是昔日郑西高铁西宝延长段的终点。
▼远处是秦岭
进入秦川大地之后，一路几乎都是平原，外面阴天，风景不如西北的壮观，但在平凡无奇的村落里，总是能发现一些有趣的东西。
▼某村里一座塔
10点半经停岐山站，对面是一列重联的CRH2G，编号分别是4110-4081。
▼杨凌南站附近某村落一座教堂
▼杨凌南站通过
▼西安北动车所
11:15分经停西安北站，再一次回到这里，接下来就是走郑西段了，另一边是大西客专一直并行至渭南北。
▼西安北站
▼渭南北通过
尽管天气不佳，但依然能远眺到雄伟险峻的华山。
▼西岳之险，令人叹为观止
11:53分，列车经停华山北站，出站不久便能看见华山西岳庙。
郑西高铁就是在这种不高不低的丘陵地带穿梭，对面是连霍高速公路。
▼三门峡南站通过
12:35分经停渑池南站，偶遇对面G1887次，上局的重联CR400BF，编号是3004和3037。
13点整，列车抵达洛阳龙门站，我在这里下了车，顺便补拍我坐的车。
▼电子水牌
▼目送G834次离开
出站后和洛阳车迷会合，由于洛阳龙门站广场改造中，我们绕了很大一段路到对面吃午饭。
▼洛阳龙门站前广场改造
▼经过洛水河畔
~~待续~~
