来源： 长江铁路网/guotaiban2008（2011/03）
3月18日，北京西站散步中（2）
普通动卧上铺
D319的WR 106207，空无一人的软卧车。不光这一节是这样。不解释。
回来看看D136的风挡和转向架……啊，还得套跑D131
三重联的扫把
D131走了，D2010进来了
夕阳……颜色还行是吧？
D2010
D2010本务CRH5 053A
Z17，北京西—长沙
本务DF11G 0057、0058
DF11G重联处
Z17车底全列软卧BSP编挂，餐车一节，配属广铁沙段；加挂两节，软座25BSP，配属上局沪段。这么说没问题吧？
这算不算小意境？
Z17是以前Z14 的车底。Z14乃是大名鼎鼎的东方号。此餐车车厢上的那凹槽就是放“东方号”的牌滴。
餐车编号
餐车厂修记录
T75……想的挺周到的
那两节上局沪段软座其中之一，RZ25T（BSP） 111042
D2017……很可惜地虚了
D2017，色调不太好……
D2017……位置不太好
这个组合……电猴子与三个扫把重联……最远处那节扫把牵引，其余无火
直接无视之
奇怪的事情发生了……
北京西—南昌的Z67/68车底……
有一节居然挂了这个牌
而且10车是RW19T……
那个RW19T居然挂这个牌！
T75次
夜幕下的北京西
西直门，地铁2号线换13号线中……
~~完~~
